业利润指引，预计亏损15亿美元至盈利10亿美元之间。 该集团此前已警告，疫情后集装箱航运繁荣期，尤其是竞争对手订购的新船，将在今年显著拖累盈利能力。 首席执行官补充称，霍尔木兹海峡的主要影响并非直接作用于贸易——全球集装箱货运量仅约2%至3%受到直接冲击，而是通过油价上涨对经济产生次生影响。 早盘交易中，马士基股价下跌4.5%，至14，535丹麦克朗。责任编辑：何云
p; 光纤概念盘中走强通鼎互联等涨停 人民财讯5月12日电，光纤概念盘中走强，通鼎互联、远东股份、浙江众成涨停，吴通控股、通光线缆、唯科科技涨超11%。
此前的石油危机颇为相似。” 马士基公布，第一季度营收下降2%，至130亿美元；营业利润下降近四分之三，至3.4亿美元。该公司维持全年营业利润指引，预计亏损15亿美元至盈利10亿美元之间。 该集团此前已警告，疫情后集装箱航运繁荣期，尤其是竞争对手订购的新船，将在今年显著拖累盈利能力。 首席执行官补充称，霍尔木兹海峡的主要影响并非直接作用于贸易——全球集装箱货运量仅约2%至3%受到直接冲击，而是
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